In protte minsken binne oergeunstich om te sjen dat guon âlde sjauffeurs feardigens op 'e dyk ride. Eins stappe se allegear stap foar stap út 'e novice. Se hawwe in soad ûnderfining sammele foardat se komfortabel kinne ride. Wat soarte bestjoerders it meast bewûnderje is de frachtweinsjauffeur.
De grutte fan 'e truck is heul grut en de lading is heul heech. It is ûnmooglik om in grutte frachtwein te riden sûnder bepaalde rydfeardigens. As jo in grutte frachtwein ride, binne d'r in protte feardigens. Guon feardigens kin de eigner in soad jild besparje. Krekt as by guon frachtweinsjauffeurs hingje se faak wat rubberen strips neist de banden. Wêrom?
Lykas guon minsken, hinget tape op in frachtwein der goed út. Yn feite is dit net om 'e nocht te sjen, om't de truck it heule jier bûten rydt, dus it is ûnferkearber dat de banden wat modder krije sille, foaral as it reint op' e smoargenswei. As de boaiem net op 'e tiid wurdt ferwidere, sil de bân skansearre wurde.
As in frachtwein lykwols nei in profesjonele waskwinkel giet, binne de kosten net leech. Dat guon auto-eigners binne mei sa'n metoade kaam. Heakje in rubberen strip neist de bân, brûk de driuwende inertia fan 'e frachtwein, lit de rubberen strip de bân slappe, en slach de boaiem del, dat d'r is gjin ferlet fan ien persoan om nei de auto waskwinkel te gean.
Hoewol it wier is dat frachtweinen banden kinne skjinmeitsje, moatte wy ek oandacht jaan oan it feit dat dingen maklik binne te ferouderjen, fral nei't de rein yn 'e sinne is geblazen, binne d'r guon rubberen strips mei minne kwaliteit, dy't benijd binne foar spontane ferbaarning nei bleatstelling oan hege temperatuer yn 'e sinne. Wy moatte oandacht jaan oan dit probleem. Sadree't de rubberen strips fjoer opnimme, is it maklik de banden te litten, en it gefaar is heul heech.
Posttiid: Jul-17-2020